第503章 ，充满法家气息的陈郡与工业化观念 (第2/2页)

道路的绝大多数，没办法马车太便宜了，不太讲究质量的两轮马车，2000钱就可以买到，甚至你有本事自己购买零件拼装，1000多钱就可以拼出一辆马车，一般的马最多也就4000钱，也就是说在长安城，只要五六千钱就可以弄出一辆马车，长安城大部分工匠三个月的俸禄就可以买到一辆马车了。

现在在长安就流行购买马车，然后在节假日的时候带着全家去踏青，已经很有几分后世假日高峰的样子了。

长安是四个时辰工作制实行最严的地方，大部分青年在劳作完之后，驾驶自己的马车去长安城郊外游玩，其中以双休日最多，小半个长安城的人都会冲向长安城的郊野，或是放松心情，或是来场野炊，旅游经济在长安城开始发展。

谢俞笑道：“陈郡大力发展公共马车行业，大部分人的出行坐公共马车就足够了，私人马车虽然有，但他们出现却要上缴比较高的管理费用，所以陈郡驾驶马车的人都是比较富裕之人。”

杨雄道：“你们敢乱加税？”

谢俞道：“我陈郡是大汉的试点，既然是试点，当然是什么都要试一试，这条沥青马路耗费巨大，增加一点费用也是为了维护道路，我们陈郡也是上报过朝廷的，这也是为了更加好的服务陈郡百姓，大汉的各种车辆越来越多，必须要管理起来才能减少伤亡，但要管理就需要人手，就需要钱财的资助，朝廷的税款都是有去处的，总不至于坐马车的人享受了好处，却让我们大汉普通的农户工匠去补贴这些有钱人。”

“不愧是法家，转变的真快。”杨雄道。服务百姓还是天子提出来的新词，这些法家的人倒是学的快。

在这样紧张的气氛当中，杨雄一行人来到了陈郡马车厂，厂长陈列高兴的带着杨雄看他们马车厂的姓氏马车。

“杨老，这马车的标准化被我们进一步提升，这是我们研发的客货两用马车，想要做客车，可以在这里加一个凉棚，我们在马车的外围制成了几个很实用的卡槽与支杆，铺上帆布就是一辆客车。同时在内部也设计了一些小卡口，可以将联排的座椅牢牢的卡在结实的木板上。

但要是想要运输货物，可以在可以在半盏茶的时间内把这些东西全部卸掉，这些零件都是标准化，专业化的易拆卸，易组合。这样一辆车就可以运输货物或者是当客车来使用，最重要的是价格还便宜了三成。

杨雄摸着这马车，虽然不算突破性创新，但也算是标准化极致的产物，天子对他们少府，最重视就是让一种货物提升产能，降低价格，变得标准化，容易推广。而这辆马车就是这种思维下的产物。

张扬问道：“这样马车不容易坏吗？”

陈列笑道：“坏了就更换零件就是了，这些零件的价格非常低，花费不大，这也是我们这个马车的优势之一，所有的零件都可以更换，不会出现一个重要的部件坏了，马车就不能用了。”

说句无奈的事情，大汉这个时代最讲究什么工匠精神了，这个时代的工匠普遍喜欢打一些传家宝式的东西，巴不得一件货物能传三代，人走物还在，但这个时代技术水平就这样，想要提升物品的耐久度那只能叠甲了，所谓的叠甲就是在后世傻大笨粗的另一种说法。

但在工业化时代，一个物品，大家更注重其价格和功效，传三代，在工业时代简直就是一个冷酷的笑话，后世不是有一个段子，世界上第一只白炽灯泡点亮了105年，到现在还没有熄灭，而当初生产这灯泡的公司已经倒闭了，因为他们生产的灯泡太经用了，购买一个能用一辈子。

当然在后世又走到另外一个极端了，从实用性变成了定期报废，甚至你不报废，他们还给你强制报废。