第七百二十七章 真正走出太阳系的计划！ (第2/3页)

车，能够在建立工厂，或者和的车企合作才能售卖。

近两年慢慢的就不一样了。

国外发现各个领域的科技，已经被国内快速赶上，有关最新科技的产品，更是完全无法跟上步调。

民众因为买不到最新科技产品，就开始不淡的聚-集游-行之类，政-策一下子就放松了，他们的看法也不一样了。

这就好像几十年前的国内，知道国外都是高科技产品，就会希望引进更多高科技，来学习促进国内技术发展。

国外学习国内，就是现在的趋势。

所以，最新科技相关的高科技产品，售卖到国外相对容易了很多，做申请的审批有了放松，审批的时间线就会大大缩短。

飞行汽车就更是如此了。

能够飞行汽车绝对足够吸引人，上面有好多的高科技，国外也希望能够学到。

当然，事实上根本就学不到。

最新科技领域的产品，想通过拆解原装置仿造，几乎是不可能实现的，尤其飞行汽车还牵扯到了太阳能传输技术。

哪怕仿造成功又怎么样？最基础的也需要在太阳周边拥有聚能卫星才可以使用。

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z波实验基地的研究还在继续，物质传送实验，已经找到了平衡点。

现在就是做一次又一次的实验，根据大量的数据来进行计算，从而得出能量和空间之间的关系。

理论来说，就是得出光子能量和空子之间的关系。

这个关系是非常重要的，完成了‘空间密度运算’，甚至可以以此来使用物质传送技术，比如，传送最普通的水。

物质传送实验暂时还只能传送百分之的六十多的比例，传送过去的物质也都会变成原子、分子形态，就造成固体会直接变成粉末，但是对于液体、气体影响非常的小。

如果能真正使用物质传送技术，就可以把地球的水直接传送其他星球。。

比如，月球基地。

毫无疑问，对于月球基地来说，水是非常非常重要的，生活区人员的尿液都会被收集起来进行净化使用，还需要作为生活用水，采用物质传送技术，就可以完美的解决这个问题，一次性可以传送几立方米的水，还可以进行多次的传送，足以保证月球基地的用水问题。

相对运输船运送的成本来说，物质传送技术使用成本甚至还会低上不少。

如果能利用太阳能传输技术作为能源供给，可以说就没什么成本可言了。

当然，在月球上制造出实验所具有的‘无空子空间’，是很不容易的事情，需要拉运大量的设备，还有一些超重的设备，运输船都是无法拉运的。

但不管怎么说，只要理论、技术上没有限制，应用上总能够实现。

在不断进行物质传送的研究过程中，赵奕也负责奕星科技太空探索领域发展的把控，奕星科技的下一个计划，就是利用太空上的高能z波卫星，实验发射三十个特殊探测器。

三十个探测器是一起发射的，是采用的单性能空间罩技术，运送的飞船是一次性的，开启的空间罩也是一次性的，把探测器有序放置在一次性飞船上，利用太空航的直接运送到目的地。

然后一次性飞船就会解体，各个探测器会开启内部的能源装置，进行一段时间的飞行以及路线修正，朝着各自的方向飞行。

这是一次实验性质的探测计划。

奕星科技一直以来的目标，就是运用月球上建造的超大型z波装置，向覆盖临近时十光年范围内的恒星系统范围，发射大量的探测器进行有目的性的探测。

探测的目的包括研究行星、彗星的组成，以及发觉人类可移居星球，等等。

但探测并不是纯粹科研性质的，而是希望能找到可供开采的珍贵矿藏，或是其他有价值的发现，才能以此制定下一步的发展计划。

探测器的研发并没有耗费多少精力，最主要还是一次性飞船的研发，核心都是出自赵奕的手笔。

现在也是第一次测试使用，目的地是环绕太阳系的奥特星云。

这也是环地球高能z波卫星，可以支持太空穿梭的最远距离。

奥特星云的范围是非常大的，范围涵盖冥王星轨道后约三万个天文单位，直到一光年的位置，范围内被认为拥有超过一万亿颗环绕太阳的彗星，是许多长周期彗星的源头。

奕星科技就准备利用实验的机会，对于奥特星云进行初期的探测。

最初探测的目标还是已知的一些彗星和行星，后续就是自由探测了，就像是旅行者号一样，飞到哪里就探测到哪里，信息只能以微弱的电信号进行传送，出于能源层面的考虑，探测器没有安装空间连接设备，最初的数据传送也需要延迟两个月的时间。

虽然只是奕星科技的测试实验，但探测奥特星云的意义还是非常大的。

宇航局也参与形容，他们希望得到一些数据，来支持宇宙飞船未来的航行。

赵奕